全氟聚醚潤滑油脂在不同溫度下的使用核心是匹配溫度適配範圍 + 控製老化與流動性風險，具體注意事項按溫度區間分類如下：
- 優先選用低凝型產品（傾點≤-50℃），避免油脂凝固失去流動性，導致潤滑不均。
- 啟動前可對設備預熱（如加熱至 - 10℃以上），減少低溫下的啟動摩擦阻力。
- 控製塗抹量，避免過量堆積 —— 低溫下油脂流動性差，過量易造成局部缺脂或積熱。
- 避免頻繁啟停，頻繁冷熱交替會加速油脂分層，縮短使用壽命。
- 選擇常規型號即可（傾點≤-40℃、長期使用溫度≤120℃），無需額外特殊處理。
- 遵循 “均勻薄塗” 原則，軸承填脂量控製在 1/3～1/2 腔體，導軌塗覆厚度 3～5μm。
- 定期檢查油脂狀態，若出現析油率超 3%、顏色變深，及時補充或更換。
- 避免與其他類型潤滑油脂混用，防止破壞化學穩定性。
- 選用高溫專用型號（長期使用溫度≥150℃、氧化安定性優異），避免油脂氧化分解。
- 縮短更換周期，一般 3～6 個月檢查一次，12 個月內必須更換（具體按負載調整）。
- 加強設備散熱，避免局部溫度過高導致油脂結焦、流失，堵塞潤滑通道。
- 優先選擇含抗氧化、抗極壓添加劑的產品，提升高溫下的油膜穩定性。
- 僅選用超高溫級產品（長期使用溫度≥250℃、短期可耐 300℃以上），普通型號易失效。
- 嚴格控製使用時間，超 250℃工況下建議 3 個月內更換，超 300℃需按月檢查更換。
- 避免油脂直接接觸明火或高溫熱源，防止熱分解產生有害物質，同時保護設備基材。
- 減少負載與轉速，高負荷 + 超高溫會急劇加速油脂老化，需降低設備運行強度或加強潤滑頻率。
